廣州市三度機械有限公司主要經營線切割加工、車床加工、機加工、機械加工、五金模具加工、夾具加工、機械零件加工、沖壓件等,工廠地處廣州市天河區地理位置優越,交通運輸方便,擁有一支經驗豐富的業務、研發隊伍。公司的發展離不開社會各界的幫助支持,期望能與大家真誠合作,共創輝煌。
沖壓件生產屬于材料成型技術,近些年,是一種新型的金屬冷變形加工方法。是金屬塑性加工的主要方法之一。在沖壓件生產的時候,人們是借助常規或者沖壓設備的動力進行沖壓,利用壓力使得材料變形,然后利用模具當中的板料變形,來得到的具有一定尺寸形狀的產品零件,那么沖壓件生產廠家,在進行生產的時候,需要注意什么問題,下面就讓專業的生產廠家為我們詳細的介紹一下吧!在進行沖壓件生產的時候,我們在使用壓力機或者沖模等工程設備的時候,要注意,我們要在正常的工作狀態下進行使用。





廣州市三度機械有限公司主要經營線切割加工、車床加工、機加工、機械加工、五金模具加工、夾具加工、機械零件加工、沖壓件等,工廠地處廣州市天河區地理位置優越,交通運輸方便,擁有一支經驗豐富的業務、研發隊伍。公司的發展離不開社會各界的幫助支持,期望能與大家真誠合作,共創輝煌。
假如,有兩個同樣尺寸,同樣硬度的工件,表面又用相同的工藝進行了氮化處理,氮化層硬度相同,只是厚度一個為 0.5mm,另一個為 1.0mm。這時如果用里氏硬度計測試工件的硬度,顯然會得出不同的結果。很明顯它測出來的硬度值既不是氮化層的硬度,也不是基材的硬度,而是二者共同作用的結果,因表面層的厚度不同,必然會得出不同的結果。結論是里氏硬度計不能用于具有表面硬化層的工件。
沖壓件中間產品和沖壓件制成品的硬度檢測都可以采用洛氏硬度計。有些沖壓零件比較小,還具有較復雜的形狀,可以用來測試的平面很小,這樣的沖壓件無法在普通臺式硬度計上檢測。便攜式洛氏/表面洛氏硬度計可以配上一個測試小零件的點型試臺,它的支承面很小,許多形狀復雜的小沖壓件都可以用這種儀器檢測。
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但無論是哪一種,汽車沖壓件在制作的時候都要經過油石打磨這一環節,由于沖壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,經過塑性變形或分離之后才成型的一種工件,因此表面有可能存在不符合要求的地方,這時候就需要油石打磨。
打磨之前需要先用干凈的紗布將汽車沖壓件的表面擦干凈,然后用油石進行打磨,有圓弧的地方和難以接觸到的地方用相對較小的油石打磨,這樣效果才會更好。
汽車沖壓件打磨的效果與油石粒度有很大的關系,所以在選擇的時候應根據沖壓件表面狀況確定,一般建議用細粒度的油石。還有關于汽車沖壓件油石打磨的方向,基本上是沿縱向進行,并且很好地貼合沖壓件的表面,部分特殊的地方還可以補充橫向的打磨,進一步提高打磨的效果。
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